發(fā)布時(shí)間: 2021-09-02 瀏覽次數(shù): 作者:邁昂科技
到目前為止大多公司企業(yè)針對充電樁檢測還停留在用蓄電池或者阻性負(fù)載,這針對公司企業(yè)無論是從發(fā)展研發(fā)功能的試驗(yàn)或者批量檢測的效率上都極為不方便。移動(dòng)電源測試設(shè)備_移動(dòng)電源測試系統(tǒng)。
充電樁檢測系統(tǒng)主要用于模擬充電樁實(shí)際的工作特性,根據(jù)使用電池模擬和BMS來模擬器來代替真實(shí)的電池。
能夠充分真實(shí)地模擬實(shí)際現(xiàn)場的運(yùn)行環(huán)境,完成對充電電樁系統(tǒng)測試的功能、電氣性能、安全性能以及對計(jì)量功能性的指標(biāo)和測試。
測試時(shí)管理人員只需要將被測試的充電樁的槍口插到系統(tǒng)提供的插頭即可;考慮到系統(tǒng)將整個(gè)測試操作集成在一個(gè)完整的PC機(jī)上位軟件上,管理人員只需要在PC機(jī)上勾選需要測試的內(nèi)容,系統(tǒng)即可按照要求完成選項(xiàng)的測試并生成測試報(bào)告。整個(gè)測試過程簡單、高效,針對生產(chǎn)企業(yè)測試上擺脫來繁瑣的操作步驟和大量的檢測時(shí)間,真正的做到全自動(dòng)化測試系統(tǒng)大大提高來公司企業(yè)的生產(chǎn)效率。
1、仿真:測試系統(tǒng)能夠模擬真實(shí)充電下汽車的工況環(huán)境;移動(dòng)電源測試設(shè)備_移動(dòng)電源測試系統(tǒng)。
2、節(jié)能:能量能夠回饋電網(wǎng),無需負(fù)載和消耗能量。
3、高效:整個(gè)測試的過程全自動(dòng)化無手動(dòng),無需繁瑣的操作和步驟和大量的測試時(shí)間,整個(gè)過程的測試簡單、高效,測試完成還會(huì)自動(dòng)生成測試報(bào)告,數(shù)據(jù)也是能夠保存追溯的。
4、標(biāo)準(zhǔn)化:試驗(yàn)項(xiàng)目參考國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),滿足標(biāo)準(zhǔn)要求中的測試,也可以自定義測試項(xiàng)目。
5、低成本:面向中、大功率充電樁的測試,單機(jī)狀態(tài)下也可以做到500KW,無需并機(jī)減少多臺(tái)并機(jī)的成本,保持系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性,滿足公司企業(yè)對大功率充電樁檢測的需求。
6、模擬多樣化:其中電池模擬器還可以模擬一些常見的鋰電池、鉛酸電池同時(shí)也可以按照實(shí)際需求進(jìn)行自定義類型的電池。
7、精度高:電池范圍廣、回饋無污染、電池模擬器直流測電壓,24-800V連續(xù)能夠調(diào),電壓精準(zhǔn)度能夠達(dá)到0.1%、功率因數(shù)能夠達(dá)0.99,電流THD小于3%,網(wǎng)電沒有任何的污染。
8、主體設(shè)備自行研制系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。
9、集控軟件根據(jù)客戶的要求量身定制和研發(fā),更符合實(shí)際運(yùn)用情況。
10、系統(tǒng)平臺(tái)可預(yù)留升級接口,后期處理還可以進(jìn)行升級和擴(kuò)容。
1、充電輸出測試試驗(yàn)、生產(chǎn)電壓的誤差試驗(yàn)、輸出電流誤差的試驗(yàn)
2、穩(wěn)定精度測試試驗(yàn)、穩(wěn)流精度的試驗(yàn)
3、紋波系數(shù)的測試試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、功率因數(shù)試驗(yàn)
4、限制特性測試試驗(yàn)、限流特性試驗(yàn)
5、顯示功能測試試驗(yàn)、通信功能試驗(yàn)、協(xié)議一致性試驗(yàn)
6、安全測試要求試驗(yàn)
-
2021-11-03
-
2021-09-02
-
2021-11-24
-
2021-08-26
-
2021-09-24
-
2021-12-16
-
2021-08-20
-
2021-11-16
-
2022-02-18